Konprann diferans, aplikasyon, ak lavni LNG ak CNG nan endistri enèji k ap devlope a.
Ki pi bon: LNG oubyen CNG?
"Pi bon" depann antyèman de aplikasyon y ap itilize a. LNG (Gaz Natirèl Likid), ki likid a -162°C, se yon dansite puisans ki wo anpil, sa ki fè li pafè pou machin, bato ak tren transpò long distans ki bezwen fè distans ki pi long posib la. Transpò kout distans tankou taksi, otobis ak ti kamyon pi apwopriye pou gaz natirèl konprese (CNG), ki ka estoke kòm yon gaz anba gwo presyon epi ki gen yon dansite enèji ki pi ba. Chwa a depann de reyalize bon balans ant aksè nan enfrastrikti ak bezwen distans.
Ki machin ki ka mache ak GNC?
Kalite gaz sa a ka itilize nan machin ki te fèt oswa ki te transfòme pou fonksyone ak gaz natirèl konprese (GNC). Itilizasyon komen pou GNC gen ladan flòt vil yo, taksi, kamyon pou retire fatra, ak transpò piblik vil la (otobis). Machin GNC ki pwodui nan faktori yo disponib tou pou anpil otomobil pou pasaje, tankou vèsyon espesifik Honda Civic oswa Toyota Camry. Anplis de sa, twous konvèsyon yo ka itilize pou mete ajou anpil machin ki gen motè gazolin pou yo fonksyone nan mòd tou de gaz (gazolin/GNC), sa ki ofri fleksibilite ak ekonomi sou depans.
Èske yo ka itilize LNG nan machin?
Malgre ke li posib an teyori, li trè etranj e enposib pou machin òdinè. Pou konsève fòm likid -162°C la, LNG bezwen tank depo kriyojenik konplèks e ki koute chè. Sistèm sa yo gwo, chè, epi yo pa apwopriye pou espas enteryè limite machin ki pi piti yo. Sèjousi, kamyon pwisan ki vwayaje sou long distans ak lòt gwo machin komèsyal ki gen espas pou gwo tank epi ki gen kapasite pou jwenn avantaj nan distans ki pi long LNG a se prèske sèl machin ki itilize li.
Ki dezavantaj CNG kòm yon gaz?
Pi gwo dezavantaj GNC yo se otonomi limite li genyen pou kondwi lè yo konpare l ak dyezèl oswa gazolin epi sistèm estasyon ravitayman limite li yo, sitou nan peyi an devlopman yo. Paske tank GNC yo gwo epi lou, yo souvan pran anpil espas pou kago, sitou nan machin pou pasaje yo. Anplis de sa, machin yo anjeneral koute plis pou achte oswa transfòme okòmansman. Anplis de sa, tan ravitayman yo pi long pase ak konbistib likid, epi pèfòmans yo ka yon ti kras pi ba pase ak motè menm jan an ki mache ak gazolin.
Konbyen estasyon gaz CNG ki genyen nan Nijerya?
Sistèm estasyon gaz GNC Nijerya a toujou an devlopman depi nan kòmansman 2024. Dènye rapò ki soti nan endistri a montre ke toujou gen sèlman kèk estasyon GNC piblik ki an fonksyon ak pwojeksyon ki varye ant 10 a 20 estasyon. Pifò nan sa yo sitiye nan gwo vil tankou Lagos ak Abuja. Sepandan, nan ane k ap vini yo, nimewo sa a gen anpil chans pou ogmante rapidman akòz "Pwojè Devlopman Gaz" gouvènman an, ki sipòte gaz natirèl kòm yon sous enèji ki pi efikas an tèm de pri ak anviwònman pou transpò.
Konbyen tan yon tank CNG dire?
Tank GNC yo gen yon dire itilizasyon difisil, ki tipikman endike pa yon dat itilizasyon depi moman fabrikasyon an olye de plizyè dizèn ane. Yon gwo kantite estanda nasyonal ak entènasyonal egzije pou tank GNC yo, kit yo fèt ak materyèl sentetik oswa asye, gen yon dire lavi itilizasyon 15-20 ane. Kèlkeswa kondisyon aparan an, tank la bezwen repare apre yon ti tan pou asire sekirite. Kòm yon pati nan plan reparasyon regilye yo, tank yo bezwen tou fè tès vizyèl ak tès presyon regilyèman.
Ki pi bon, LPG oubyen CNG?
Ni GNC ni LPG (gaz petwòl likid) se altènatif pou gaz ki gen karakteristik espesyal. Konpare ak LPG (propan/butan), ki pi lou pase lè epi ki kapab akimile, GNC, ki se prensipalman metàn, pi mens pase lè epi li dezentegre byen vit si li kraze. Paske GNC boule pi efikasman, li kite mwens depo nan pati motè yo. Okontrè, LPG gen yon sistèm ravitayman atravè lemond ki pi etabli ak pi laj, yon pi gwo konsantrasyon enèji, ak yon pi bon otonomi. Chwa sa a souvan afekte pa pri gaz nan rejyon sa a, kantite machin yo, ak sistèm sipò ki egziste a.
Ki diferans ki genyen ant LNG ak CNG?
Eta fizik yo ak fason yo estoke yo se kote prensipal diferans yo rive. Gaz natirèl konprese a, oubyen GNC, rete nan eta gaz anba presyon ki wo (anjeneral 200–250 bar). GNL, oubyen gaz natirèl likid, se yon gaz ki pwodui lè yo bese tanperati gaz natirèl la a -162°C, sa transfòme l an likid epi minimize kantite li genyen an prèske 600 fwa. Akòz sa, GNL gen yon kantite enèji ki pi plis pase GNC, sa ki fè li apwopriye pou transpò long distans kote andirans enpòtan. Sepandan, li mande ekipman estokaj kriyojenik ki chè epi ki koute chè.
Ki objektif yon tank LNG?
Yon aparèy depo kriyojenik trè espesifik se yon tank LNG. Objektif prensipal la se diminye gaz evapore (BOG) lè yo kenbe LNG nan eta likid li a yon tanperati ki ba anpil, toupre -162°C. Tank sa yo gen yon konsepsyon solid ak de miray ak izolasyon pèfòmans segondè ant miray yo ak vid ki anndan an. Yo ka konsève epi deplase LNG sou long distans lè l sèvi avèk kamyon, bato, ak kote depo fiks avèk domaj minimòm gras a konsepsyon sa a.
Ki sa ki yon estasyon CNG?
Yon kote espesyalize ki bay gaz pou machin ki mache ak GNC rele yon estasyon GNC. Jeneralman, sistèm transpò vwazen an transpòte gaz natirèl la anba ba presyon. Apre sa, yo netwaye, refwadi epi konprese gaz sa a nan plizyè etap lè l sèvi avèk konpresè pwisan pou rive nan presyon ki wo anpil (ant 200 ak 250 bar). Yo itilize tiyo depo ak kaskad dlo pou kenbe gaz ki anba presyon ki wo anpil la. Konpare ak ranpli ak gaz, men lè l sèvi avèk gaz anba pi gwo presyon, yo delivre gaz la soti nan depo sa yo nan tank GNC andedan machin nan lè l sèvi avèk yon dispansè espesyal.
Ki diferans ki genyen ant LNG ak gaz òdinè?
Souvan yo rele gaz la gaz "nòmal". Gaz natirèl likid metàn, oubyen LNG, se yon gaz natirèl ki pa danjere ke yo te byen estoke. Yo fè yon melanj likid modifye ki gen diferan idrokarbur yo rele gaz ak lwil ki rafine. Konpare ak gazolin, LNG pwodui mwens sibstans danjere (tankou oksid azòt (NOx), oksid souf, ak patikil) pandan y ap boule l, prensipal pwodui yo se diyoksid kabòn (CO2) ak vapè dlo. Kontrèman ak sistèm LNG ki toujou ap devlope a, gazolin gen yon pi gwo kantite enèji pou chak kantite epi li benefisye de yon rezo ravitayman mondyal ki byen devlope.
Tablo Konparezon
| Karakteristik | LNG (Gaz Natirèl Likid) | GNC (Gaz Natirèl Konprese) |
| Eta fizik | Likid | Gazez |
| Dansite Enèji | Trè wo | Mwayen |
| Aplikasyon Prensipal yo | Kamyon lou, bato, tren | Bis, Taksi, Machin lejè |
| Enfrastrikti | Estasyon kriyojenik espesyalize, mwens komen | Estasyon gaz, rezo agrandi |
| Kapasite Ranje | Long distans | Mwayen pou kout distans |
| Presyon Depo | Presyon ki ba (men li mande tanperati kriyojenik) | Segondè presyon (200-250 bar) |
Konklizyon
Nan tranzisyon an pou yon enèji ki pi pwòp, LNG ak GNC se solisyon ki benefisye pou tou de bò yo olye de pwodwi ki fè konpetisyon. Pou long distans, transpò serye, kote gwo dansite enèji li bay otonomi ki nesesè a, LNG se pi bon chwa a. Yon lòt bò, GNC se yon solisyon ki pi efikas e ki respekte anviwònman an pou biznis ak vil ki gen kamyon lejè ki dwe vwayaje sou yon otonomi limite. Tou de gaz yo ap nesesè pou amelyore chanjman enèji, diminye emisyon kabòn, epi bese pri gaz nan mache k ap grandi tankou Nijerya. Kalite espesifik machin, otonomi operasyonèl, ak devlopman sèvis lokal yo ta dwe pran an konsiderasyon lè w ap chwazi ant yo.
Dat piblikasyon: 12 novanm 2025

